[ Eerste Bericht | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
- - - - - - - - - - - - - - -
[ Bericht 1 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: "Willem Beswerda" <wimbes2@hetnet.nl>
Date: Mon, 31 Jan 2000 10:01:34 +0100
Subject: Als een slak
Mijn 109" 2.25 benzine (met 5 hoofdlagers uit '84 ) mist vermogen in de =
vierder versnelling.
In z'n =E9=E9n van 0 tot 25km
In z'n twee tot 45 km
In 'n drie tot max 65km
Maar in de vierde komt hij niet boven de 65 km met forse tegenwind zoals =
vandaag het geval was. Met normaal weerheb ik een top van 85/90km.
De motor loopt als een zonnetje en geeft geen startproblemen. De =
compressie is onlangs nog in de garage gemeten en men vertelde mij dat =
deze ok was. Heeft iemand enig idee wat de oorzaak is van het gemis aan =
trekkracht in de vierde versnelling? In de eerstedrie versnellingen heb =
ik wel voldoende trekkracht. Op dit moment wordt er LPG onderde auto =
geplaatst. Ik heb de stille hoop dat hij op LPG meer vermogen geeft in =
z'n vier. (terwijl ik eigenlijk ook wel weet dat LPG normaal zo'n 10% =
minder vermogen levert. Zou het gebrek aan topvermogen aan de =
carburateurafstelling kunnen liggen?
Groeten
Willem
109" benz. FFR '74
[multipart mime alternative 45 lines deleted.]
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 2 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: "Hiske & Remco" <hiske_remco@hotmail.com>
Date: Mon, 31 Jan 2000 10:34:55 +0100
Subject: Re: Als een slak
-- [Digesting Forwarded Message ] --
http://www.crosswinds.net/~arvy/Laro.html
http://www.crosswinds.net/~arvy/4x4_4sale/main.html
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 3 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: sybren <S.vd.Heide@cable.A2000.nl>
Date: Mon, 31 Jan 2000 11:40:15 +0100
Subject: diesel
Dag lijst
Als er iemand op zoek is naar een 109 diesel,dan moet hij vandaag
31-01-00 gaan kijken bij de domeinen Soesterberg
daar staat op kavel 314 een 109 uit 1981 met 7400 km op de teller
het is hem aan te zien dat hij lang (buiten) heeft stil gestaan
maar volgens mij is het een toppertje.
er liggen ook nieuwe banden maat:205R16C-G48 Goodyear
weet iemand hoe deze zich verhouden tot de 7.50 x 16 ?
als dit iets is heeft er dan iemand interesse om een gezamelijk bod
te doen, een kavel is n.l 10 banden en dit is voor mij iets te veel.
Sybren
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 4 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: joost.kramer@philips.com
Date: Mon, 31 Jan 2000 12:01:27 +0100
Subject: Re: diesel
Sybren,
Die banden zijn kleiner in diameter dan 7.50x16, het scheelt ongeveer 5 cm in
diameter. Vaak is dit net het verschil tussen verder komen en vast zitten!
Groeten, Joost
S.vd.Heide@cable.A2000.nl on 01/31/2000 11:42:16 AM
Please respond to nl-lro@playground.sun.com@SMTP
To: nl-lro@playground.sun.com@SMTP
cc:
Subject: diesel
Classification: Restricted
Dag lijst
Als er iemand op zoek is naar een 109 diesel,dan moet hij vandaag
31-01-00 gaan kijken bij de domeinen Soesterberg
daar staat op kavel 314 een 109 uit 1981 met 7400 km op de teller
het is hem aan te zien dat hij lang (buiten) heeft stil gestaan
maar volgens mij is het een toppertje.
er liggen ook nieuwe banden maat:205R16C-G48 Goodyear
weet iemand hoe deze zich verhouden tot de 7.50 x 16 ?
als dit iets is heeft er dan iemand interesse om een gezamelijk bod
te doen, een kavel is n.l 10 banden en dit is voor mij iets te veel.
Sybren
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 5 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: daan preijde <preijde@yahoo.com>
Date: Mon, 31 Jan 2000 03:46:00 -0800 (PST)
Subject: Re: electriese vraag over de S3
Beste Marc,
De grootlicht schakelaar doet het wel met flitsen. Als
het niet lukt om het te repareren zet ik hem via een
aan-uit schakelaar op het dashboard.
Er zijn nog meer dingen die het niet doen, ik vermoed
dat deze doorgeschakeld zijn, en dat de plus die ze
voedt misschien ergens los is, aangezien deze
apparaten allemaal op hun locatie massa maken. Welke
draad dat dan is moet ik nog uitzoeken (zucht)
Groeten,
Daan Preijde
--- Marc Rengers <mr@b4m.com> wrote:
> on 28-01-2000 14:21, daan preijde wrote:
> > Wat de grootlichtstand betreft hoop ik ook dat die
[ truncated by lro-lite (was 21 lines)]
> wel een extra schakelaar op het dashboard komen.
> Scheelt weer een
richting-licht-claxon-moeilijk-schakelunit-van-100-piek-nieuw.....
http://im.yahoo.com
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 6 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: "Michel Rutenfrans (EMN)" <Michel.Rutenfrans@emn.ericsson.se>
Date: Mon, 31 Jan 2000 12:46:38 +0100
Subject: RE: diesel
sybren
Die bandjes heb ik onder mijn 109
Ik weet niet of je tijdens de kerstrit aanwezig bent geweest,
op sommige plaatsen kom je dan net die paar cm te kort.
DUS niet kopen als je terrein wilt rijden.
er liggen ook nieuwe banden maat:205R16C-G48 Goodyear
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 7 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: joost.kramer@philips.com
Date: Mon, 31 Jan 2000 13:20:23 +0100
Subject: Please press delete
Just a minor test.........
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 8 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: "SOTTAVENTURA" <sottaventura@mail.telepac.pt>
Date: Mon, 31 Jan 2000 12:16:01 -0000
Subject:
subscribe
[multipart mime alternative 15 lines deleted.]
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 9 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: Marc van Oers <Marc.van.Oers@c2000.nl>
Date: Mon, 31 Jan 2000 12:56:00 +0100
Subject: Re[2]: diesel
Ondanks dit ben ik toch geinteresseerd, bij wie mag ik me melden voor de prijs?
Marc
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 10 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: "M. van der Winden" <Rien.vdWinden@inter.NL.net>
Date: Mon, 31 Jan 2000 13:06:20 +0100
Subject: Re: diesel
De maat 205R16 is de standaardmaat op de klassieke Range Rover en Discovery,
stuk kleiner dan de 7.50R16.
Dus bij montage van een 205 waar normaal een 7.50 band zit : fellere
accelleratie, lagere top, teller afwijking (geeft te veel aan; kan
gecorrigeerd worden bij Series-versnellingsbak). Als je een beetje je best
doet, vindt je vergelijkbare banden voor ongeveer dezelfde prijs buiten
Domeinen. Succes!
Rien
----- Oorspronkelijk bericht -----
Van: "sybren" <S.vd.Heide@cable.A2000.nl>
Aan: <nl-lro@playground.sun.com>
Verzonden: maandag 31 januari 2000 11:40
Onderwerp: diesel
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 11 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: "M. van der Winden" <Rien.vdWinden@inter.NL.net>
Date: Mon, 31 Jan 2000 13:09:59 +0100
Subject: Re: Als een slak
Willem, Ontsteking oke? Nokkenas? Klepafstelling?Opbrengst benzinepomp?
Speur ze,
Rien
>
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 12 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: Marc Rengers <mr@b4m.com>
Date: Mon, 31 Jan 2000 15:37:10 +0100
Subject: Re: Als een slak
on 31-01-2000 10:01, Willem Beswerda wrote:
> minder vermogen levert. Zou het gebrek aan topvermogen aan de =
> carburateurafstelling kunnen liggen?
Het kan zijn dat de venturi problemen oplevert.... Er moet natuurlijk wel
erg veel lucht door de carburateur en de ingang wordt nu geknepen door de
venturi....
Marc Rengers 0596-551334 (home) LRCH-member
Westeremden, Holland 0596-551586 (work) LRM-reader
0596-550984 (fax) LROi-reader
mr@b4m.com 06-51185046 (GSM) Mac-User
personal: http://www.landrover.demon.nl/ work: http://b4m.com
+------_ .------.--_
|____|__\___ ________. |______||__\___
| _ | | _ |} | _ |__ |xx | _ | | _ |}
"(_)"""""(_)" """ """"""""" "" ""(_)"""""""(_)"
1978 SIII 88" 1968 SIIa 109" 1971 SIIa 109"
2.25 4-cyl. diesel 2.25 4-cyl. petrol 2.6 6-cyl. petrol
reg. 47-DB-13 reg. unknown reg. BE-39-19
marine blue (almost wrecked....) green
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 13 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: Marc Rengers <mr@b4m.com>
Date: Mon, 31 Jan 2000 15:43:57 +0100
Subject: Re: diesel
on 31-01-2000 12:01, joost.kramer@philips.com wrote:
> Die banden zijn kleiner in diameter dan 7.50x16, het scheelt ongeveer 5 cm in
> diameter. Vaak is dit net het verschil tussen verder komen en vast zitten!
Sowieso zijn die Goodyears die defensie gebruikte niet echt voor het 'echte'
terrein....
Ik redd in dienst eigenlijk altijd met m'n ouwe 88" 2.25 benzine op 7.50
XCL's van Michelin.... Altijd kwam ik verder met m'n civvy en zelfs heb ik
er eens een 4-tonner (DAF vrachtwagen) uit een nat grasveld mee gered....
Dit verhaal moest op de kazerne niet bekend worden....
Maar goed, 205 banden zijn inderdaad niet hoog. Zeker als je die onder een
109 zet met een Salisbury as achter..... Zelfs met 7.50 banden komt dat diff
regelmatig aan de grond.
Zelf ben ik een voorstander van 'normaal rijden' met 7.50's en in het
terrein met 255/85R16 BFGoodrich banden.
Marc Rengers 0596-551334 (home) LRCH-member
Westeremden, Holland 0596-551586 (work) LRM-reader
0596-550984 (fax) LROi-reader
mr@b4m.com 06-51185046 (GSM) Mac-User
personal: http://www.landrover.demon.nl/ work: http://b4m.com
+------_ .------.--_
|____|__\___ ________. |______||__\___
| _ | | _ |} | _ |__ |xx | _ | | _ |}
"(_)"""""(_)" """ """"""""" "" ""(_)"""""""(_)"
1978 SIII 88" 1968 SIIa 109" 1971 SIIa 109"
2.25 4-cyl. diesel 2.25 4-cyl. petrol 2.6 6-cyl. petrol
reg. 47-DB-13 reg. unknown reg. BE-39-19
marine blue (almost wrecked....) green
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 14 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: Pierre Rikkers <Pierre.Rikkers@CTAC.NL>
Date: Mon, 31 Jan 2000 15:47:29 +0100
Subject: Schutbord vraag
Mijne Heren,
Na een goede inspektie is blijkt dat er een hoop moet worden vervangen van
mijn Willem. (2A 88" Petrol)
Beide door-pillars en een Foot-well moet worden vervangen. Is het nog wel
verstandig om dit te doen.
Wat kost Bijvoorbeeld een goed Tig-dehands schutbord van een 2A? en zijn die
nog wel te krijgen op de list en
voor welke prijs? Gaarne wat input van de doorgewinterde LR rijders....
Pierre Rikkers
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 15 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: Marc Rengers <mr@b4m.com>
Date: Mon, 31 Jan 2000 16:08:53 +0100
Subject: Re: electriese vraag over de S3
on 31-01-2000 12:46, daan preijde wrote:
> De grootlicht schakelaar doet het wel met flitsen. Als
> het niet lukt om het te repareren zet ik hem via een
[ truncated by lro-lite (was 10 lines)]
> apparaten allemaal op hun locatie massa maken. Welke
> draad dat dan is moet ik nog uitzoeken (zucht)
Ik heb net even gekeken in het schema en daar wordt je niet blij van.... Uit
je eerste mailtje heb ik begrepen dat er een deel niet werkt en een ander
deel wel. Kijk, daar gaat het: onderdelen uit het eerste deel die het niet
doen zitten in het voedingsciruit van het tweede deel dat wel werkt en
onderdelen uit het tweede circuit die het wel doen zitten ook in het eerste
deel dat het niet doet.....
Snap je het nog?
Ik denk dat je er echt met een multi-meter doorheen moet vechten.
Heb je een schema? En is het een defensie of een civiele Land Rover?
Marc Rengers 0596-551334 (home) LRCH-member
Westeremden, Holland 0596-551586 (work) LRM-reader
0596-550984 (fax) LROi-reader
mr@b4m.com 06-51185046 (GSM) Mac-User
personal: http://www.landrover.demon.nl/ work: http://b4m.com
+------_ .------.--_
|____|__\___ ________. |______||__\___
| _ | | _ |} | _ |__ |xx | _ | | _ |}
"(_)"""""(_)" """ """"""""" "" ""(_)"""""""(_)"
1978 SIII 88" 1968 SIIa 109" 1971 SIIa 109"
2.25 4-cyl. diesel 2.25 4-cyl. petrol 2.6 6-cyl. petrol
reg. 47-DB-13 reg. unknown reg. BE-39-19
marine blue (almost wrecked....) green
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 16 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: Norman van der Geer <nvdgeer@wxs.nl>
Date: Mon, 31 Jan 2000 16:11:39 +0100
Subject: Re: Schutbord vraag
Pierre Rikkers wrote:
> Wat kost Bijvoorbeeld een goed Tig-dehands schutbord van een 2A? en zijn die
> nog wel te krijgen op de list en
> voor welke prijs? Gaarne wat input van de doorgewinterde LR rijders....
Werd een paar weken geleden door de man van Rega in Ede getipt zuinig te
zijn op mijn schutbord omdat ze voor een IIa moelijk te krijgen zouden
zijn. Optie is een schutbord van de SIII, maar ja als je origineel wilt
blijven is dat natuurlijk geen optie.
Groeten,
--
Norman van der Geer
1982 109" SIII ex. British army
2.25 LPG/benz.
1970 109" SIIa safari stawag 'Bingo' ook wel 'Zeeuws meisje'
2.25 LPG/benz. marine blue
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 17 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: Marc van Oers <Marc.van.Oers@c2000.nl>
Date: Mon, 31 Jan 2000 12:00:00 +0100
Subject: Re:diesel
Ik ben wel in voor 5 stuks banden!!!
Hou me op de hoogte (prijs??)
Marc van Oers
06-22796370
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 18 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: Marcel Sacksen <marcel@dutchmountain.com>
Date: Mon, 31 Jan 2000 19:56:29 +0100
Subject: 109 sof(t)top
Hallo listers,
Ik ben vandaag bij de domeinen in Soesterberg geweest. Er stonden
daar tig stuks 109 softtops te koop.
Voor zover ik ze (in de regen) bekeken heb waren het allemaal
diesels. Ze stonden er erg armzalig bij. Dik onder diverse
bladderende lagen groene verf, en begroeid met veel groen mos.
Wat mag zoiets kosten (zonder kenteken en sleutel) en waar moet je
zeker op letten als je zoiets wilt aanschaffen?
Marcel
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 19 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: "SOTTAVENTURA" <sottaventura@mail.telepac.pt>
Date: Mon, 31 Jan 2000 18:46:08 -0000
Subject: [SoTT OnLine] SOTT New Look
Brevemente tendremos novedades interesantes en nuestras paginas, de =
momento le invitamos a visitar el nuevo look de nuestra pagina =
http://www.sottaventura.com
Brevemente ter=E1 novidades interessantes nas nossas p=E1ginas e para =
j=E1 convidamos-lhe a visitar o novo look da nossa pagina
http://www.sottaventura.com
Comming soon we will have interesting news developments in our web =
sites, at the moment we invited you to visit the new look of our page =
http://www.sottaventura.com
SOTT is a European registreed franchaising trade mark
SOTT Av 25 de Abril Lt 9 Loja - 2745 Massama (PORTUGAL)
+ 35 11 438 90 10/ 80 + 35 11 438 90 81
www.sottaventura.com
www.4x4.nu/sottaventura.com
www.sott.net
sott@sottaventura.com
MASSAMA - LE=C7A DA PALMEIRA - AGUEDA - A=C7ORES - VILAREAL - MOITA
GUADALAJARA - FARO - LISBOA- COIMBRA- S. J. MADEIRA
[multipart mime alternative 1242 lines deleted.]
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 20 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: "Coen Caminada" <coencami@wish.net>
Date: Mon, 31 Jan 2000 20:58:01 +0100
Subject:
Bedankt voor de tips. Hij zou graag in een landrover rijden maar geeft zijn
centen uit aan een computer en zo....
Ps: ik ben ook bijgelovig: ik heb ook gereedschap in de Laro en inderdaad,
er is meestal wel iets wat ik er aan moet doen. Maar... ik kom zelden bij de
garage!
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 21 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: "Sjoerd Hoyinck" <hoy@xs4all.nl>
Date: Mon, 31 Jan 2000 21:03:17 +0100
Subject: Re: Wie o wie...
Beste Norman,
Weet niet zeker of ik ze wel kwijt wil. Ze hangen nu netjes aan m'n 109 met
STAWAG deur. Haal ik ze weg, blijven toch de gaten achter. Binnenkort is de
auto aan een major revisie toe. zal er dan nog eens naar kijken en komen we
er weer op terug.
Groet,
Sjoerd Hoyinck
p.s. Wat mag een beet je goed tropendak voor een 109 ongeveer kosten?
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 22 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: daan preijde <preijde@yahoo.com>
Date: Mon, 31 Jan 2000 12:00:07 -0800 (PST)
Subject: Re: electriese vraag over de S3
Beste Marc,
Bedankt voor je reactie; dat moet dan maar, dat
doormeten, ik heb er geen zin in maar ik zal morgen
maar een doosje kabelschoentjes halen en ik denk dat
het een grote bypass operatie wordt van de
niet-werkende plusdraden. Had nog gehoopt op een
voedende plus die loszat, maar dat blijkt uit jouw
bevindingen in het schema dus niet zo te zijn.
Ik heb een handleiding van landrover maar ik kijk daar
eigenlijk nooit in.
Het is overigens een civiele landrover (grijze 1980
diesel stawag) met rotte doortops rondom, maar dat
komt nog wel, heb bij jos de vries gekeken en die had
de roestkwaal met aluminium strips en heel veel
siliconenkit uit de wereld geholpen.
ajudorange,
Daan Preijde
--- Marc Rengers <mr@b4m.com> wrote:
http://im.yahoo.com
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 23 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: "Marc Langbroek" <laheyenlangbroek@wxs.nl>
Date: Mon, 31 Jan 2000 22:05:54 +0100
Subject: Re: Schutbord vraag
Ik heb nog een s111 schutbord liggen...
call for the lowest price!!!
MARCSIIA
110 200 TDi Hardtop
SIIA 88"
SII 109" pickup
Ton oud ijzer met SIII kenteken.(0223521364)
----- Oorspronkelijk bericht -----
Van: Norman van der Geer <nvdgeer@wxs.nl>
Aan: <nl-lro@playground.sun.com>
Verzonden: maandag 31 januari 2000 16:11
Onderwerp: Re: Schutbord vraag
> Pierre Rikkers wrote:
> > Wat kost Bijvoorbeeld een goed Tig-dehands schutbord van een 2A? en zijn
die
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 24 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: sybren <S.vd.Heide@cable.A2000.nl>
Date: Mon, 31 Jan 2000 23:32:33 +0100
Subject: Re: 109 sof(t)top
At 07:56 PM 1/31/00 +0100, you wrote:
>Hallo listers,
>Ik ben vandaag bij de domeinen in Soesterberg geweest. Er stonden
[ truncated by lro-lite (was 11 lines)]
>Wat mag zoiets kosten (zonder kenteken en sleutel) en waar moet je
>zeker op letten als je zoiets wilt aanschaffen?
Dag Marcel
Je hebt vast wel mijn vorige mailtje gelezen over kavel nr 314,
dit was veruit de beste van de 50 die er stonden, daarna kwam kavel
nr 313 met 17400 op de teller maar de auto was al behoorlijk minder.
in het verleden heb ik auto's van redelijk tot slecht weg zien gaan voor
fl 8000.00 en daar komt nog 15% opgeld bij.
ik weet niet wat Huub laatst betaald heeft maar dat zal wel minder zijn
Dan nog een vraagje aan de lijsters:wat voor prijs doen die banden
van Goodyear 205 R16C in de handel
ik ben er nog niet uit of ik er op wil bieden, maar als je ze niet te duur
kan krijgen kan je ze mooi verslijten in het woon werk verkeer.
Sybren
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 25 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: Robert Jan van Vliet <rjvvliet@casema.net>
Date: Mon, 31 Jan 2000 23:23:06 +0100
Subject: nato socket
Ik weet niet precies wie mij het vroeg vanavond in Utrecht, maar ik heb
proefondervindelijk het volgende schema ontdekt.
a b
c d e
f g
h i j
k l
a= ?
b= remlicht
c= remlicht
d=permanent
e= ?
f= ?
g= richt.aanw. links
h= ?
i= richt.aanw.rechts
j= mistachterlicht
k=?
l= achterlicht
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 26 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: "Hiske & Remco" <hiske_remco@hotmail.com>
Date: Mon, 31 Jan 2000 23:39:30 +0100
Subject: Smoelenboek
Er staat weer een update van het smoelenboek op:
http://www.crosswinds.net/~arvy/Smoelenboek/
Sorry dat het even duurde, maar we zijn intussen ook van computer veranderd
en dat kost nou eenmaal even tijd :-)
Groeten,
Remco Vegting & Hiske van der Stelt LRCH-members
1978 109" Land Rover Series III Safari Station Wagon 'Taz'
2.6 ltr. 6 cylinder LPG/Petrol
with Sankey-trailer 'Catootje'
hiske_remco@hotmail.com
http://www.crosswinds.net/~arvy/Laro.html
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 27 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
From: Marcel Sacksen <marcel@dutchmountain.com>
Date: Tue, 1 Feb 2000 00:47:54 +0100
Subject: Re: 109 sof(t)top
>Je hebt vast wel mijn vorige mailtje gelezen over kavel nr 314,
>dit was veruit de beste van de 50 die er stonden, daarna kwam kavel
>nr 313 met 17400 op de teller maar de auto was al behoorlijk minder.
Vorig meeltje? Hmm, niet gezien, heb je hem misschien op de andere list gepost?
>in het verleden heb ik auto's van redelijk tot slecht weg zien gaan voor
>fl 8000.00 en daar komt nog 15% opgeld bij.
Tsjonge, wat een geld nog zeg. Is er ook een soort ondergrens bekend
waarbeneden ze niet worden gegund?
Ik vond kavel 299 er zelf ook wel redelijk uitzien...
Nog maar eens over denken.
- - - - - - - - - - - - - - -
[ <- Bericht 28 -> | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]
END OF * LIST DIGEST
Input: messages 27 lines 0 [forwarded 28 whitespace 0]
Output: lines 775 [content 645 forwarded 28 (cut 0) whitespace 0]
[ Eerste | Inhoud_Overzicht | Zoeken Archieven Index | <-
Zoekmachine -> ]